里昂指，小鹏(09868.HK) +5.050 (+6.181%) 沽空 $8.30亿; 比率 17.542% 将推出新款G6及G9改款，展示车已抵达部分门店。新款G6取消LiDAR，采用基於纯视觉的高级驾驶辅助系统(ADAS)，搭载两颗英伟达Orin-X晶片。座舱晶片从Snapdragon 8155升级到 8295P。此外，新车内外设计亦进行多项改进，针对现有用户反馈的大多数痛点进行针对性改进。此外，无LiDAR的ADAS将有助提升成本效益。
该行指，凤凰科技昨日(26日)晚间进行直播，测试小鹏ADAS与特斯拉(TSLA.US) 全自动驾驶(FSD)性能。结果显示，在相同道路进行的两小时测试中，小鹏ADAS需人工接管4次，特斯拉的FSD则需12次。小鹏再次证明其ADAS性能相对同行属第一梯队。该行认为，特斯拉在中国引入FSD短期不影响中国电动车品牌销售，因FSD价格较高，但可能提升市场对ADAS接受度和认知度，并推动智能驾驶技术迭代竞争。
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该行予小鹏目标价69元，评级「跑赢大市」。(fc/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-02-27 16:25。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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